粉末冶金齒，少切屑、无切屑，是汽车(che)发動機中普遍使用的(de)零件，通過一次(ci)成形和精整工(gong)藝，不需后處理工藝就能達到尺寸(cun)精度(du)要求，尤(you)其是齒形(xing)精度。
具有化學組成(cheng)和(he)物理性能，而这些性能是用傳統的熔鑄方法无法获(huo)得的。粉末冶金技術可製成多孔、半致密(mi)或(huo)全致密材料和製品，如含油轴承、凸轮(lun)等。
具有承载能力高，耐(nai)冲擊，耐高温，自润滑能力強，特別適用於重载，低速，往复(fu)或(huo)摆動等难以润滑和形成油膜的場合，不怕水冲和其它酸(suan)液的浸蚀和(he)冲刷。
粉末冶金零件，冶金技術可以製備非晶、微晶、準(zhun)晶、納米晶和超飽和固溶體等一(yi)系列高性能(neng)非平衡材料，这些材(cai)料(liao)具有優异的電學、磁(ci)學(xue)、光學(xue)和(he)力學性能。
粉末冶金的加工過程(cheng)分為四大步骤(zhou)，先是粉末的(de)製備涉及材(cai)料的製備，根據材(cai)料要求(qiu)，根(gen)據配方配(pei)製成分，然...
在(zai)零件生產流程中，表面发黑氧化，看到这(zhe)類瑕疵(ci)，很多人(ren)會下意识認為是加工(gong)環節出了問題。其(qi)實真相並非...
粉末冶金 齒轮通常比鑄造齒轮更耐用，这一結论基(ji)於材料特性(xing)、製(zhi)造精度、耐磨(mo)性、抗疲劳性能及(ji)適(shi)用場景的綜...
粉末壓(ya)鑄齒(chi)轮的工藝，你了解(jie)多(duo)少
齒轮製(zhi)造看過不(bu)少，有滚齒，铣齒(chi)，插(cha)齒等(deng)等各種工藝，今天說的这個是用金屬粉(fen)末(mo)壓出來的，也就是粉末冶金工...
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我們的吉林粉末冶金零(ling)件產品涵盖多個應(ying)用领域。鐵基粉末冶金零件采用純鐵粉或(huo)鐵合金粉為原料(liao),經壓製、烧結工(gong)藝成(cheng)型,密(mi)度可控製在 6.5-7.5g/cm³,孔隙率 5-15% 可根(gen)據需求調(diao)整。銅基零件則(ze)用青銅(tong)粉或黄銅粉配製,適合需(xu)要(yao)良好导電导熱性能的場景。含油轴承(cheng)系列内置油腔設(she)計,單次油量 0.8-2.5g,可實(shi)現 5000-8000 小時无添加润滑,粉末冶金轴套壁厚(hou)从 1.5mm 至 8mm 全覆盖,滑块(kuai)和齒轮(lun)按 DIN/ISO 標準精度製造,齒轮模数範围 0.5-5.0。
產品已通過 ISO9001 質量體系認證,在吉林、黑龍江、辽宁等东北(bei)地區完成数百個配套(tao)項目。我們支持小批量試樣(yang)和大批量定製,交(jiao)期(qi)快速響應,可按客戶圖紙或樣品進行模具設計與生(sheng)產。如需了解吉林粉末冶金零件的(de)具(ju)體技術參数、材質選型或定价方案,欢迎通過本欄目進一步咨詢我們的技(ji)術團隊(dui)。
