粉末冶金齒，少切(qie)屑、无切屑，是汽车发動機中普遍(bian)使用(yong)的零件，通過一次成形和精整工藝，不需后(hou)處理工藝就(jiu)能達到尺寸精度要求，尤其是齒形精度。
具有化學組成和(he)物理(li)性能，而这些性能是用(yong)傳統的熔鑄方法无法(fa)获得的。粉末冶金技術可製成多孔(kong)、半致密或全(quan)致密材料和製品(pin)，如含(han)油(you)轴承、凸轮等。
具有承(cheng)载(zai)能力高，耐冲擊(ji)，耐高(gao)温(wen)，自润滑能(neng)力強，特別(bie)適用於重载，低速，往复或摆動等难以润滑和形成(cheng)油膜(mo)的場合，不怕水冲和(he)其它酸液的浸蚀(shi)和冲刷。
粉末冶金零件，冶金技術可以製備非晶、微晶、準(zhun)晶、納米晶和超飽和固溶體等一系列(lie)高性能非平(ping)衡材料，这些材料具有優异的(de)電學(xue)、磁學、光學和(he)力學(xue)性能。
粉末冶金齒轮(lun)作(zuo)為精密傳動零件，在汽车變速箱(xiang)、工業齒轮(lun)箱等领(ling)域應用廣泛。荣成市華伟金屬粉末冶金廠在齒轮產品(pin)的研发與(yu)生產上有深厚积累，能够提供从原材料配方到精密成形(xing)的全套解決方案。
我們的粉(fen)末(mo)冶金齒轮產品涵盖鐵基齒轮和銅基齒轮兩大系列，齒数範围从 8 齒至 120 齒，模数支持 0.8～4.0 等(deng)多(duo)個規格等級。通過(guo)精密壓製、烧結、精整等工藝，產品具有密度均匀、強度高、精度稳定的特點，抗(kang)弯強度(du)可達 400～600 MPa，完全(quan)满足 ISO/IEC 6336 齒轮(lun)傳動設計標準。相比傳統切削加工，粉末冶金工藝降低了材料(liao)损耗(hao)，加(jia)工周期从 4～6 周縮短(duan)到 2～3 周，成本降低(di) 30% 以上(shang)。
產品已(yi)在威海、佛山、深圳、黄山等地的汽车零部件(jian)供應(ying)商、工程機械製造企業廣(guang)泛應(ying)用，累計為上(shang)千套齒轮傳動系統提供精密零件。我(wo)們支持(chi)模具定製、試樣打樣、批量生產(chan)一體化(hua)服務，可(ke)根據客戶的扭矩要求、工(gong)作温度、润滑方式等条件精確設計(ji)齒轮方案。齒轮成品經過 100% 外觀檢測和(he)關键尺寸抽檢(jian)，出廠前進行振動噪聲(sheng)評估和耐久性驗證。
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