粉末冶金齒，少切屑(xie)、无切屑，是(shi)汽车发(fa)動機中普遍使用的零件，通過一次成形和(he)精(jing)整工藝，不需后處理工藝就能達到(dao)尺寸精度要求，尤(you)其(qi)是齒形精度。
具有化學(xue)組成和(he)物理性能，而这些性能是用傳統的熔(rong)鑄方法无法获得的。粉末冶金(jin)技術可製成多孔、半致密或全(quan)致密材料和製品(pin)，如(ru)含油轴承、凸轮等。
具(ju)有(you)承载能力高，耐冲擊，耐高温，自(zi)润滑能力強(qiang)，特別適用於重载(zai)，低速，往复或摆動等难以润滑和形成油膜的(de)場合，不怕水冲和其它酸液的浸蚀和冲(chong)刷。
粉(fen)末(mo)冶金零件，冶(ye)金技術可(ke)以製備非晶、微晶、準晶、納米晶和超飽(bao)和固溶體等一系列高性能非平衡材(cai)料，这些材(cai)料(liao)具有優异的電學、磁學、光學和力學性能(neng)。
粉末冶金的加工(gong)過程分為(wei)四大步骤，先是粉末的製備涉及材料的製備，根據材料要求，根據(ju)配方配製成分，然...
粉(fen)末(mo)冶金零件表面发黑氧化？加工(gong)技術的(de)問題吗？
在零件生產流程中(zhong)，表面发(fa)黑氧化，看到这類瑕疵，很多人會下意识認為是加工環節出了(le)問題。其實真相(xiang)並非...
粉末冶金(jin) 齒轮通常比(bi)鑄造齒(chi)轮更耐用，这一結(jie)论基於材料特性、製造精(jing)度、耐磨性、抗疲(pi)劳性能及適用場景的綜...
齒轮製造看過不少，有滚齒(chi)，铣(xi)齒，插齒等(deng)等各種工藝，今天說的这個是用金屬粉(fen)末(mo)壓出來的，也就是粉末冶金(jin)工...
粉末冶金(jin)零件在工業應用中扮演越來越重(zhong)要的角色,从(cong)汽车變速箱到家電(dian)電機,再到工程機械的傳動系統,都需要高(gao)精度、高(gao)強度的零件支撐。荣成市華伟金屬粉末冶金廠專(zhuan)注於这(zhe)一领域20余年,掌握了鐵(tie)基和銅基(ji)粉末零件的全系列生產工藝。
我們的產品矩(ju)阵涵盖含油(you)轴承、粉(fen)末冶金轴套、滑块、齒轮等多個品類,單件精度可控製在±0.05mm以内(nei),孔隙(xi)率範围覆(fu)盖10%-30%,满足不(bu)同工况下的強度與润滑需(xu)求。鐵基產品(pin)密度達(da)7.2-7.4g/cm³,銅基製品則可實現自润(run)滑无油運轉。全產線按(an)ISO9001體系(xi)運作,所有(you)產品執行行業(ye)標準GB/T5159,支持小批量試(shi)樣到批量生產的(de)全流程定製。
目前服務範围已覆(fu)盖(gai)黄山、佛山、深圳(zhen)、威海(hai)等華(hua)南華东重點區域,同時在福建、廣东、江苏、吉林、辽宁、黑(hei)龍江等地建有稳定的(de)客戶基地。无(wu)论是汽车零部件(jian)供應商的紧急补货,還是機(ji)械(xie)製造企業的长期框架采購,我們都能通過库存(cun)現货(huo)或加急模具快速響應。
若需(xu)了解特定規格零件的成本報(bao)价或技術方案,可致電咨詢我(wo)們的產品工程師,提供圖紙或樣(yang)品(pin)后可在5個工作日内完成工藝評審與(yu)試製(zhi)。
