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含油轴承與自润滑轴承的區別
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更新時間:22/07/13 09:52:07 來源:
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很多朋友,對於含油轴承和(he)自润滑轴承,总是分(fen)不清(qing)楚。含油(you)轴承與自润滑轴承的區別是(shi)什麼?
含油轴(zhou)承以金屬粉末(mo)為主要原料,用粉(fen)末(mo)冶金法製作的烧結體,其本(ben)來就是多孔質(zhi)的,而且具有在製造過程中可较自由(you)調(diao)節孔隙的数量、大小、形状及分布等技術(shu)上的優點。利用(yong)烧結體的多孔性,使之含浸(jin)10%—40%(體积分数)润滑油,於自行供油状態下使用。運轉時,轴承温(wen)度升高,由於油的(de)膨胀系数比金屬大,因而自動進入滑動表面以(yi)润滑轴承。含油轴承加一次油可(ke)以使用较长時(shi)間,常用於(yu)加油(you)不方便的場合。
自润(run)滑轴承分為复合材(cai)料自润滑轴承,固體(ti)镶嵌自润滑承(cheng)轴,雙金屬材(cai)料(liao)自润滑轴承,特殊材料(liao)自润(run)滑轴承,按(an)照不同用途和(he)工况,選(xuan)用不同的自润滑轴承。其中固體镶嵌自润滑轴承是一種兼有金屬(shu)轴承特點和无油润滑轴承特點的新颖润滑轴(zhou)承,由金屬基體承受载(zai)荷,特殊配方(fang)的固體润滑材料起润(run)滑作用。
含油(you)轴承與自润滑轴承(cheng)的區別如下:
1.含油轴承是金屬粉(fen)末結合而成有10—40%的結(jie)構間隙;镶嵌自润滑轴承基體則是(shi)离心鑄造而成;基體密度相(xiang)對较高(gao),結合強度(du)相對含(han)油轴承要高,使用(yong)寿(shou)命比含油轴承要长;
2.含油轴承的润滑材質是润滑油,油膜有足够的厚度,消除了兩摩擦表面的直接接触(chu)。此時,只存在液(ye)體分子(zi)之間的摩擦,故摩(mo)擦系数(shu)很小,减少了摩(mo)擦和磨损;而镶嵌自(zi)润滑轴承的(de)润滑材質是固體润滑材料,即使在无油工况下,仍能去的(de)良好的润滑(hua)效果,能確(que)保润滑的不(bu)中断和可持續,其有效润滑(hua)寿命與基體的寿命一(yi)致;
3.含油轴承(cheng)内的润滑油具有(you)易挥发和易流失性,润滑油膜在(zai)高温高(gao)壓下散失加快,无法取得(de)應有润滑作用;而石墨(mo)銅套中(zhong),固體润滑剂經摩擦,孔或槽中的固體润滑剂向摩擦面(mian)轉移或(huo)反轉移,在(zai)摩擦面上形(xing)成润滑良好、牢固(gu)附着並均匀覆盖的固體轉移(yi)膜,大幅度降低了摩擦磨(mo)损(sun)。随摩擦的進行,嵌入的固體润滑(hua)剂不断提供於摩擦(ca)面,保證了长期運行時對摩(mo)擦副的良好润(run)滑。